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Antiguidades: RARO FORMON DE AJUSTE PEUGEOT FRERES. 2 LIONS. ACERO FUNDIDO. ANCHO DE CORTE 12 MMS.
Antiguidades: HERRAMIENTA DE ZAPATERO O GUARNICIONERO PARA REMACHAR OJALES. DAUDE A PARIS.
Antiguidades: ANTIGUO CEPILLO DE CARPINTERO PEUGEOT FRERES.
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS DE ACERO DE AJUSTADOR MECANICO, TORNERO. H&R
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS DE ACERO DE AJUSTADOR MECANICO, TORNERO.
Antiguidades: GUBIA DE TALLA SORBY. CAST STEEL.
Antiguidades: ANTIGUO FORMON PEUGEOT FRERES 2 LIONS. ANCHO DE CORTE 35 MMS.
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS DE ACERO DE AJUSTADOR MECANICO, TORNERO.
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS DE ACERO DE AJUSTADOR MECANICO, TORNERO. LJM
Antiguidades: ANTIGUO RASTRILLO DE CASINO, CROUPIER. FINALES DEL SIGLO XIX.
Antiguidades: GRAMIL PARA MORTAJAR HENRY DISSTON & SONS Nº 95. USA.
Antiguidades: CEPILLO DE CARPINTERO ALEMAN ULMIA. 48 MMS.
Antiguidades: CEPILLO RANURADOR AJUSTABLE AUX MINES DE SUEDE. PARIS.
Antiguidades: CIZALLA DE PEQUEÑO TAMAÑO O TIJERA PARA CORTAR CHAPA AUSTE ESTANA.
Antiguidades: GUBIA PLANA PEUGEOT FRERES. 2 LIONS.
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS PARA RANURAR CURVAS DE GUARNICIONERO. BLANCHARD. PARIS.
Antiguidades: BASTREN REGULABLE BLANCHARD. Nº 673.
Antiguidades: FORMON DE TALLA HERRING BROS. PRIZE MEDALS.
Antiguidades: RARO FORMON BEDANO CUELLO DE CISNE.
Antiguidades: ANTIGUO COMPAS DE ACERO DE AJUSTADOR MECANICO, TORNERO. GOLDENBERG.
Antiguidades: CUCHILLA STANLEY PARA CEPILLO 4 1/2. MADE IN ENGLAND.
Antiguidades: ANTIGUO TACOMETRO DE MANO ALEMAN. CON ESTUCHE
Antiguidades: CEPILLO RECORD STAY SET Nº 3. MADE IN ENGLAND.
Antiguidades: LOTE DE 5 GUBIAS ACODADAS DE MODELISTA INDUSTRIAL BUCK BROS. CAST STEEL. PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX.
Antiguidades: ANTIGUO FORMON PEUGEOT FRERES 2 LIONS. ANCHO DE CORTE 9 MMS.
Antiguidades: SIERRA FRANCESA PARA ENRASAR CLAVIJAS.
Antiguidades: 2 MARTILLOS DE ACERO HECHOS A LIMA.
Antiguidades: CEPILLO DE CARPINTERO DE BOCA DE CORDERO. BOJ.
Antiguidades: FORMON BEDANO. ACERO FUNDIDO. CAST STEEL.
Antiguidades: ANTIGUA ESCUADRA DE CARPINTERO FIJA CON FALSA ESCUADRA INTEGRADA. SIGLO XIX.
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